其實對于電子地磅控制器的使用很多朋友都知道，小編也在前面提到過電子地磅控制器的使用與維護。今天呢，小編為大家帶來的是我們電子地磅控制器的使用時的具體注意細節說明，讓大家可以更深層次的了解我們的電子地磅控制器，下面我們一起來看看：
一、電子地磅控制器在使用過程中要盡量避免各種非正常性的碰撞：
雖然核心配件傳感器和電子地磅控制器的結構設計中采取了防撞限位措施(防撞點)，但過大的碰撞將使傳感器在限位措施起作用之前就受到損傷，或者移位，更加的影響了電子秤的測量準確度，所以要盡量避免尤其是橫向的沖擊力。
二、盡量避免電子地磅控制器超量程(超重)的使用：
大稱量80t、分度值20kg的電子地磅控制器準確度是1/4000。既然是80t的電子地磅控制器，那么稱重的范圍就是80t以下，不能過磅超過80t的，這點是很重要的。
三、其次就是環境溫度對稱量準確度的影響：
標準對Ⅲ級秤要求在0℃～40℃環境溫度內保證準確度指標，如果使用環境溫度超過此范圍，稱量準確度可能會受到影響。
四、振動和風力對稱量準確度的影響：
對于大稱量15公斤、分度值5克的電子秤，振動和風力對稱量準確度的影響不大。而對大稱量200克、分度值0.1克的電子地磅控制器，振動和風力會使顯示數字跳動。
五、環境濕度和酸、堿汽體或液體對電子秤的影響：
標準對于Ⅲ級秤要求在環境濕飛度≤0%保證準確度指標，要求避免接觸酸、堿汽體或流體。對于沒有特殊處理的電子地磅控制器，>0%濕度和酸、堿汽體或流體依附在電路上會使電路參數發生變化，甚至使電路遭到破壞。對于上述使用環境，可使用具有防水性能的產品。
六、電子地磅控制器的鑒定方面要求：
電子地磅控制器因露天使用和環境及器件老化的影響，準確度有可能發生變化。要按計量技術法規要求定期檢定。未經檢定或超過檢定有效日期的電子地磅控制器盡量不要使用，尤其是要一些小的私人地方的電子地磅控制器過磅，出來的重量要好好商酌下的呢。
電子地磅控制器相對與很多用過的朋友都了解的比較多一點，但近還是有朋友來電，詢問電子地磅控制器，為了讓大家無論在什么時候都可以了解到我們的電子地磅控制器，小編特地把我們的電子地磅控制器詳情拿出來，希望對大家有幫助，
電子地磅控制器防雷的必要性：?
1、稱重顯示儀表外殼要接地。因此。電子地磅控制器房內設接地樁，且與秤的基礎內鋼筋網(接地)相連，當采用塑料外殼時，應在外殼內表面噴涂一層金屬膜再接地。
2、靜電感應，即閃電引起的地面大氣靜電場變化，使接閃物體附近導體產生感應電荷，對地構成高的電位差(基礎與預埋板接地并網連接，電子汽車衡地磅磅臺形成了低電差)。
3、電磁感應，即閃電通道中電流隨時間發生變化，在它周圍空間形成變化的電磁場，在通道附件的導電物體上產生感應電壓和渦電流。
電子地磅控制器防雷措施：?
1、穿信號電纜的金屬穿線管也必須與接地網相連。
2、接線盒要接地。接線盒要設置接地線與秤體相連。
3、每個傳感器要有保護接地。因此每個傳感器位置要設置一個接地線，傳感器與“地"之間設置接地樁，接地線與接地樁進行可靠連接或將接地線與就近地腳螺栓連接。
4、整個秤臺要接地，用一根或數根接地電纜將秤體與接地樁相連，接地樁要打在電位恒定的零區，且接地電阻小于4。
5、在秤體附近上空要設置避雷針，以放電效應中和云團中的電荷，使電子汽車衡地磅不致因雷擊而損壞。
6、電磁輻射，是由閃電通道中的電流快速變化形成的。由于電子汽車衡地磅只耐低壓，閃電引起的上述三種物理過程對電子汽車衡電器部位。
7、稱重傳感器信號電纜的屏蔽層要接地。電子汽車衡/地磅由市電電網供電時，從配電室到安裝地有根長一段空間距離，秤臺到秤房也有一段較長距離的信號電纜。
