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電子秤遙控器的電子制造標準
發布時間:2021-11-07        瀏覽次數:1031        返回列表

電子秤遙控器的電子制造標準

IATF 16949標準(以前稱為ISO / TS 16949)涵蓋了電子地磅遙控器生產行業質量管理的多個方面,包括電子產品制造。該標準由電子衡器工作組(IATF)建立,IATF是一個由行業內的制造商和貿易組織組成的質量控制聯盟。總體而言,IATF 16949鼓勵全面提高電子地磅控制器元件制造的一致性,對產品安全和降低風險的控制計劃進行多級批準,嵌入式軟件設計注意事項等。

 
AEC-Q100
AEC-Q200是汽車電子理事會(AEC)的全球認可標準,初由福特,克萊斯勒和通用(GM)共同創立。它是用于地磅中的集成電路(IC)的基于故障的壓力測試資格。
AEC-Q200
AEC-Q200是一種認可的無源電子元件標準,符合電子秤遙控器的多種抗應力要求。僅在經過以下壓力測試后保持住,電子元器件才能被稱為“ AEC-Q200合格”:
電應力
防潮性(水,化學藥品,溶劑等)
地磅遙控器耐溫性
機械沖擊
使用壽命(耐久性)
地磅控制器可焊性和端子強度
AEC-Q200認證是全球公認的汽車部件質量,可靠性和安全性的標志。
 
電子的關鍵要求
從高層的角度來看,滿足地磅質量標準的電子元件有三個關鍵要求:堅固性,可靠性和抗干擾性。
 
為了滿足耐用性要求,在地磅遙控器使用過程中,車載電子設備必須能夠承受苛刻的工作溫度,振動和極端沖擊。電子部件的可靠性是在其使用壽命內(無論是潛在的還是災難性的)發生故障的頻率。組件可靠性還涵蓋了使用的幾個方面,例如平均故障時間(MTTF)和平均故障間隔時間(MTBF)。第四個要求是要使電子衡器中的組件共存并減少干擾。電磁干擾(aka EMI或“噪聲”)和靜電放電(ESD)是敏感組件(例如,車載信息娛樂系統的IC和現代電子衡的本身計算機模塊(BCM))故障的主要原因。


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