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FESTO氣缸活塞桿變色處理方法

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FESTO氣缸活塞桿變色處理方法
FESTO氣缸活塞桿變色處理方法FESTO氣缸活塞桿變色,主要有以下三點:1、液壓系統存在高溫現象,在工作中活塞桿在高溫狀態下(特別是在寒冷季節)頻繁與低溫環境接觸(溫度瞬間驟降);2、在保養周期時更換了非該品牌挖掘機專用液壓油,這個現象一般在剛換完油品幾天時間之內就會出現活塞桿變色。原因是液壓油里面有一種壓抗磨添加劑的品質和性能不同;3、活塞桿電鍍過程中因溫度控制不均勻導致在后期的工作中電鍍層表面出現龜裂,用高倍數放大鏡觀察活塞桿表面可以看到不規則細小裂紋。
一般是液壓油溫太高所致,且此現象多發生在使用較多的鏟斗油缸的前半部分.壓缸活塞桿拉傷后,若不及時處理,輕則影響正常使用,重則使液壓缸不能工作。我們的修復方法是,對較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復;對較重的拉痕則采取焊補加人工修磨的方法修復。拉痕的形成:對起重機解體后,發現有一根變幅缸活塞桿被嚴重拉傷,拉痕并排6條。造成活塞桿拉傷的主要原因是:防塵圈脆化呈塊狀脫落以后,不但失去了防塵作用,而且該處還堆積了許多灰塵與雜志,使活塞桿直接與雜質硬磨,導致活塞桿被拉傷,傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件,造成液壓缸嚴重外漏.
FESTO氣缸活塞桿變色處理方法
 
 
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