車轍試驗儀是道路壓實理想的模擬裝置。其制備的試樣的特性與道路壓實層的特性十分的相似，也可直接用于車轍試驗。車轍試驗儀其性能可靠、測控精度高、操作方便；主要面向各級質檢站、瀝青混

HNCZ-5自動車轍試驗儀主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定，也可用于瀝青混合料配比設計的輔助性檢驗。

車轍試驗儀安裝在一個堅固結實的鋁質安全框架里。其安全特征使其在門開啟的時候也能進行運作。儀器的操作和控制是通過鑲嵌在控制盒內的PLC界面和氣動氣壓調節器來完成的。車轍試驗儀是道路壓實理想的模擬裝置。其制備的試樣的特性與道路壓實層的特性十分的相似，也可直接用于車轍試驗。

HNCZ-5自動車轍試驗儀適用于測定瀝青混合料的高溫(浸水或非浸水)抗車轍能力，供瀝青混合料配比設計的高溫(浸水或非浸水)穩定性檢驗使用，一般適用于各大科研單位、各大院校科研室以及各級質檢站等單位。

HNCZ-5自動車轍試驗儀特點：
溫度控制采用PWM調制方式控制，同時控制：
浸水車轍試驗水箱內水的溫度；
恒溫箱內的環境溫度。
溫度箱采用外循環加熱方式，加熱源通過管道與恒溫箱連接，形成熱動平衡，溫場更均勻。
試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位實踐依據。
采用溫度傳感器采集溫度，長時間試驗無溫度漂移（杜了一般熱力電隅溫度傳感器長時間溫度漂移對實驗數據的影響）。
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