SMC增壓閥是一種可將液壓傳動系統中的低壓油按比例轉化為高壓油的增壓裝置，屬液壓傳動領域。它是由閥體、SMC增壓閥增壓器以及液動換向閥等構成。通過閥體中的進、回油道，SMC增壓閥控制油孔以及泄油閥的配合，將SMC增壓閥增壓器和液動換向閥有機的結合在一起。

SMC增壓閥增壓閥的顯著特點在于:是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定位置，相應消除了連桿傳動運動和回轉運動，

增壓閥一般用于液壓或者氣壓設備上作為壓力控制閥。也可以用于增加氣、液壓力的其他裝置，比如汽車燃油增壓閥等。用于把系統壓力增大，到達系統需要的壓力。[1]

氣體增壓閥原理:利用壓縮空氣作為動力源，無需任何電源即可對氣體進行增壓，可將氣體壓強提高幾倍到幾十倍，通過調整驅動氣體壓力即可得到所需要壓力，當氣體壓力達到設定值，增壓泵自動停止工作，以節省能源，隨著高壓氣體的消耗，增壓泵又自動開始工作。 增壓閥快易優自動化選型有收錄，利用大面積活塞端的低壓氣體驅動而產生小面積活塞端的高壓氣體。自動重啟工作時，氣體增壓器迅速往復工作，隨著輸出壓力接近設定壓力值時泵的往復運動速度減慢直至停止。并保持這個壓力，此時能量消耗很小，無熱量產生，無零件運動。當壓力平衡打破后，增壓器自動開始工作到下一個平衡