型號(hào)：GH/DCG-10A

北京汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)，是通過(guò)汽車(chē)動(dòng)力學(xué)平衡原理，來(lái)進(jìn)行車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)輪輸出功率、加速時(shí)間、滑行時(shí)間、滑行距離等測(cè)試，以此評(píng)價(jià)車(chē)輛的動(dòng)力性能；另一方面通過(guò)風(fēng)冷式電渦流吸功器對(duì)被測(cè)汽車(chē)加載阻力，以此模擬汽車(chē)在道路上行駛的實(shí)際狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)工況法排放測(cè)試和工況燃油消耗量的測(cè)試。

北京汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)由測(cè)控系統(tǒng)、測(cè)功機(jī)主機(jī)等組成。DCG-10G/13G型符合標(biāo)準(zhǔn)GB 18565《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》規(guī)定的動(dòng)力性檢測(cè)、燃油經(jīng)濟(jì)性檢測(cè)、車(chē)速表檢查、滑行性能檢測(cè)。以及標(biāo)準(zhǔn)GB/T18276《汽車(chē)動(dòng)力性臺(tái)架試驗(yàn)方法和評(píng)價(jià)指標(biāo)》規(guī)定的驅(qū)動(dòng)輪輸出功率檢測(cè)、加速時(shí)間測(cè)試、滑行時(shí)間測(cè)試、滑行距離測(cè)試、反拖測(cè)試。

測(cè)功機(jī)適用的車(chē)輛及部門(mén)

1)、驅(qū)動(dòng)方式：前輪驅(qū)動(dòng)或后輪驅(qū)動(dòng) 2)、啟動(dòng)輪胎規(guī)格：12.00-20（輪胎滾動(dòng)半徑 250m-600mm）

3)、本系統(tǒng)適用部門(mén)：機(jī)動(dòng)車(chē)管理部門(mén)、環(huán)保檢測(cè)、監(jiān)測(cè)部門(mén)、汽車(chē)制 造廠(chǎng)和汽車(chē)維修廠(chǎng)

一、動(dòng)力性檢測(cè)

1、汽車(chē)額定扭距工況下驅(qū)動(dòng)輪輸出功率檢測(cè)；

2、汽車(chē)額定功率工況下驅(qū)動(dòng)輪輸出功率檢測(cè)；

3、反拖測(cè)試，測(cè)量多速度點(diǎn)下測(cè)功機(jī)傳動(dòng)系阻力，汽車(chē)車(chē)輪滾動(dòng)阻力，汽車(chē)底盤(pán)傳動(dòng)系阻力；

4、加速時(shí)間測(cè)定，速度區(qū)間可選或由標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)確定；

5、滑行距離和時(shí)間測(cè)定，滑行點(diǎn)速度可選或由標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)確定；

6、恒速度測(cè)試，速度測(cè)試點(diǎn)可選；

7、恒驅(qū)動(dòng)力測(cè)試，驅(qū)動(dòng)力測(cè)試點(diǎn)可選；

8、多速度點(diǎn)下測(cè)試汽車(chē)底盤(pán)輸出功率，顯示并打印功率——速度曲線(xiàn)；

9、多速度點(diǎn)下測(cè)試汽車(chē)底盤(pán)輸出驅(qū)動(dòng)力，顯示并打印驅(qū)動(dòng)力——速度曲線(xiàn)；

10、顯示并打印測(cè)功機(jī)傳動(dòng)系阻力—速度曲線(xiàn)、車(chē)輪滾動(dòng)阻力——速度曲線(xiàn)、汽車(chē)底盤(pán)傳動(dòng)系阻力——速度曲線(xiàn)；

二、燃油經(jīng)濟(jì)性檢測(cè)

選配推薦油耗計(jì)，進(jìn)行規(guī)定工況下燃油經(jīng)濟(jì)性檢測(cè)：

·車(chē)速表檢查、里程表檢查‘
’