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WE-300B型 30噸拉力測試萬能材料試驗機

無錫東路達試驗設(shè)備有限公司
會員指數(shù): 企業(yè)認證:

價格:電議

所在地:河北 滄州市

型號:WE-300B型

更新時間:2021-03-08

瀏覽次數(shù):807

公司地址:河北省滄州獻縣郭莊工業(yè)區(qū)

孫女士(女士) 銷售員 

產(chǎn)品簡介

30噸拉力測試萬能材料試驗機本系列試驗機主要用于金屬材料之位伸、壓縮、彎曲等試驗,并備有冷彎附件,兼作金屬材料的工藝試驗。因此,本試驗機滿足于科研機構(gòu),基本建設(shè)單位、治金、機械制造及各類學(xué)校實驗室等單位的試驗需要。本系列試驗機的工作油缸采用下置式、油壓加荷、傳感器測力、數(shù)字顯示力值,具有加荷速度指示窗

公司簡介

無錫市東路達試驗設(shè)備有限公司,于1990年注冊至今,并隨市場發(fā)展壯大,2002年完成股份制改造成為集技術(shù)研發(fā),產(chǎn)品生產(chǎn),進出口貿(mào)易等于高科技股份制公司。一直以科技,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,專業(yè)服務(wù)為經(jīng)營之本,為客戶提供產(chǎn)品,技術(shù)咨詢,高效率的系統(tǒng)集成,完善化的售后服務(wù)。 我公司為無錫市技術(shù)企業(yè),是國內(nèi)著名的工程檢測儀器研究與制造的高科技企業(yè)。同時是國內(nèi)眾多儀器生產(chǎn)廠商的特約代理,為科研,工程質(zhì)量監(jiān)督及檢測行業(yè)的工程技術(shù)人員提供的產(chǎn)品及服務(wù)。范圍涉及實驗室設(shè)備,道路工程檢測,建筑工程質(zhì)量檢測,室內(nèi)環(huán)境檢測等。 我公司全體成員竭誠為廣大用戶服務(wù),真誠歡迎新老客戶光臨惠顧!
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產(chǎn)品說明



30噸拉力測試萬能材料試驗機機器各系統(tǒng)及工作原理

本機分主機和測力計兩部分,二者通過油管相聯(lián)接。

(一)      主機

主機由高度可調(diào)的支撐框架(由機座絲杠及移動橫梁組成)工要作框架(由工作油缸、活塞、工作臺、光杠及上橫梁組成)兩部分組成。

其工作原理是由高壓油泵向工作油缸供油,通過活塞運動,推動工作臺和上橫梁向上運動,進行試樣的拉伸或壓縮試驗。拉伸試驗在主機的上橫梁與移動橫梁之間進行,壓縮試驗是在主機的工作臺與移動橫梁之間進行。而試驗空間的調(diào)整主要是通過驅(qū)動機構(gòu)移動橫梁升降達到。

1、工作油缸與活塞

工作油缸與活塞為主機的主要部分,油缸固定在機座上,活塞與工作臺之間設(shè)置球頭,回程是靠自重將活塞壓回,壓力油的密封是利用油缸與活塞之間的沒膜進行密封,并以油缸的內(nèi)表面導(dǎo)向,由于球頭的調(diào)心作用,減少了由于側(cè)向力引起的油缸與活塞之間的摩擦力。

2、移動橫梁和驅(qū)動機構(gòu)

移動橫梁通過傳動螺母支撐在絲杠上,絲杠可正、反兩個方向旋轉(zhuǎn),絲杠是靠裝在底部的驅(qū)動機構(gòu)來實現(xiàn)其轉(zhuǎn)動。移動機構(gòu)由減速電機、鏈輪、鏈條組成、減速電機通過鏈輪、鏈條帶動兩根絲杠同步旋轉(zhuǎn)。
3、活塞行程限位裝置

(1)工作臺

(2)限位拉板

(3)限位開關(guān)

(4)碰桿

(5)油缸、活塞

(6)底座

在工作臺1與底座6之間安裝了限位開關(guān)3當(dāng)活塞上升時帶動限位拉板2共同上升,若碰桿4與限位開頭外出彈簧桿接觸時,即將油泵電源斷開,實現(xiàn)安全保護功能。
減速機構(gòu)

1、絲杠

2、大鏈輪

3、調(diào)整介輪

4、主動鏈輪

5、活塞、油缸

6、鏈條

1)在機座上面裝有減速機構(gòu),其中4為主動鏈輪,帶動鏈條運動,1為對稱的絲杠,2為裝在絲杠上的大鏈輪,3為調(diào)整張力的調(diào)整介輪,5為活塞油缸,6為鏈條。

2)鏈條的安裝與調(diào)整,在出廠以前已經(jīng)調(diào)好,用戶不必再調(diào)。

3﹚特別注意在開動移動橫梁移動時,務(wù)必注意不能使用移動橫梁進行加力移動橫梁只起空載時上升、下降的作用。

(二)測力計

本試驗機采用數(shù)字式測力指示器。測力部分由數(shù)字顯示器、壓力傳感器、微電腦及打印機組成。具體使用方法見測力顯示控制儀使用說明書。

(三)壓液控制系統(tǒng)

液壓控制系統(tǒng)由測力計的高壓油泵、送油閥、回油閥、主機的工作油缸工作活塞等組成。試驗時油液經(jīng)油泵的出油管進入送油閥,送油閥的手輪關(guān)閉時,由于油壓作用,送油閥的手輪打開時,油經(jīng)送油閥節(jié)流后經(jīng)送油管進入工作油缸,在壓力的作用下,工作活塞向上移動帶動主機工作臺、光杠上橫梁等對試樣加荷,同時壓力油經(jīng)回油管進入回油閥,再進入壓力傳感器,經(jīng)過微電腦的計算和處理,以數(shù)字形式顯示或打印出結(jié)果。

1、高壓油泵

高壓油泵系采用軸向式柱塞泵,油泵流量為1L/min—3L/min與油箱電機一起組成泵站。

2、送油閥

該送油閥亦稱溢流節(jié)流閥,該閥是控制負荷、加荷速度的關(guān)鍵部件,試驗時可根據(jù)實際需要調(diào)整控制該閥開口大小,達到控制流量和壓力的目的。


3、回油閥

實際是開關(guān)閥,加荷時應(yīng)將手柄旋緊,封住來自工作油缸的出口,從而切斷油液流回油箱的油路,卸荷時則將手柄旋開,使油液流回油箱。閥內(nèi)另一條油路,進入壓力傳感器由傳感器輸出電信號。

30噸拉力測試萬能材料試驗機使用操作方法

試驗結(jié)果是否正確,除要求試驗機本身必須達到規(guī)定的精度外,同時還要求試驗人員必須熟悉試驗機的操作方法及各種材料


試驗方法之有關(guān)規(guī)定。以及有關(guān)材料性質(zhì)方面的知識,現(xiàn)將本試驗機使用操作方法敘述如下:

(一)儀表操作按測力顯示控制儀說明書進行。

(二)送油閥及回油閥

為了減少試驗輔助時間,打開送油閥升起工作臺時,可以開得大些,使油泵輸出的全部沒量進入油缸內(nèi),當(dāng)試樣將承受負荷時,則必須據(jù)試樣規(guī)定的加荷速度進行調(diào)節(jié),不應(yīng)驟然關(guān)閉,試樣所受載荷突然下降,影響數(shù)據(jù),試樣斷裂后將送油閥關(guān)閉,然后慢慢地打開回油閥使油缸內(nèi)的油液回到油箱內(nèi)。回油閥的作用是使油液返回油箱,達到卸除載荷或使工作活塞回到原來的位置。應(yīng)注意:送油閥手輪不要擰得過緊,以免損傷油針的錐尖部分,回油閥手必須按緊,防止因泄漏而造成加荷不穩(wěn)。

(三)試樣的裝夾

1、拉伸試驗

作拉伸試驗時,先開動油泵,再開啟送油閥,使工作活塞上升下降大于100mm,活動2-3次,作好活塞,油缸間油的潤滑,上升時關(guān)緊回油閥,同時打開送油閥。

將工作活塞升起一小段距離,然后關(guān)閉送油閥,將試樣一端夾于上鉗口,按“清零”鍵(消除試樣的自重),再調(diào)整下鉗口(即移動橫梁)至適當(dāng)位置再夾住試樣下端后,開始試驗。                 

為避免夾頭在滑動面上啃住或劃傷接觸面,應(yīng)不使試樣氧化皮或斷裂后的碎片進入夾頭體的滑動面。試驗后必須將滑動面擦拭干凈,并用石墨與黃干油的混合物或二硫化鉬,涂在滑動面上,以減小磨擦。夾持試樣時,應(yīng)根據(jù)試樣的形狀,尺寸安裝相應(yīng)的鉗口塊。

試樣盡可能的夾在鉗口塊的全長上,否則試樣與鉗口接觸面太少,會使試樣被擠成錐形或壓碎,鉗口也可能損壞,試樣應(yīng)位于中心位置。

2、壓縮試驗

WES—600B、1000B球座固定于工作臺面上。

試驗時,試樣應(yīng)放在下壓板的中央、與壓板上的刻線對正。使工作活塞升起一段距離然后關(guān)閉送油閥,如顯示器不是零按“清零”鍵清零(注意試驗過程中不準(zhǔn)“清零”)按下移動橫梁升降開關(guān),使其下降到上壓板和試樣上端面的距離為2-20mm的位置。

這時必須注意:上壓板一定不能接觸到試樣。因為移動橫梁的用途是調(diào)整試驗空間。

3、彎曲試驗

將彎曲試驗裝置在工作臺上,冷彎沖頭裝在移動橫梁下端。把試樣放置在彎曲支滾中間即可進行試驗。



30噸拉力測試萬能材料試驗機安裝、初次運轉(zhuǎn)及保養(yǎng)

(一)安裝

試驗機應(yīng)安裝在清潔干燥溫度均勻的房間內(nèi),同時應(yīng)考慮到做較長試樣彎曲試驗的可能,以及維修的需要,在該機的周圍應(yīng)留有足夠的空間。

試驗機主體及測力計安裝應(yīng)按地基圖的要求放置在預(yù)制的地基上,試驗機找好水平及垂直后,即可用水泥漿將地腳螺釘澆固。

找試驗機主體水平(參看附圖)可將水平儀放在移動橫梁上,按機座縱橫兩位置找水平,(用精度為0.1/1000mm的水平儀找到±1格)利用機座下面的墊鐵進行調(diào)整。

(二)接管

在安裝接通主機與測力計的油管時,應(yīng)將油管用柴油洗凈,防止雜質(zhì)留在管內(nèi),以保證路的清潔。同時就應(yīng)注意接頭墊圈,以防止高壓時滲油。

另外需注意:機座后蓋板處高有油窗,后蓋板內(nèi)側(cè)配有油盒,工作活塞上升時帶出的油及少量間隙通過塑料管流到油盒內(nèi),當(dāng)從油窗看見油時,必須經(jīng)過過濾,才允許倒回主油箱,以防污染。

(三)油的規(guī)格選用

1)在液壓傳動中,應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)的中等粘度礦物油,油內(nèi)不含水、酸及其他混合物,在正常溫度下不分解、不變稠,并在灌入油箱以前必須經(jīng)過過濾,因為新油并不一定是干凈的。

2)本系列試驗機的工作油液推薦采用國產(chǎn)N46-N100低凝液壓油、抗磨液壓油,航空液壓油等液壓油液,正常工作油溫在

15-65攝氏度。50攝氏度時運動粘度為27-43mm/S)。油清潔度控制在NAS10級以內(nèi),清潔度差將顯著影響油缸及各控制閥的使用壽命。


 


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