1000KN機械拉力萬能材料試驗機一般介紹本系列試驗機主要用于金屬材料之位伸、壓縮、彎曲等試驗，并備有冷彎附件，兼作金屬材料的工藝試驗。因此，本試驗機滿足于科研機構，基本建設單位、治金、機械制造及各類學校實驗室等單位的試驗需要。本系列試驗機的工作油缸采用下置式、油壓加荷、傳感器測力、數字顯示力值，具有加荷

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1000KN機械拉力萬能材料試驗機使用操作方法

試驗結果是否正確，除要求試驗機本身必須達到規定的準確度外，同時還要求試驗人員必須熟悉試驗機的操作方法及各種材料

試驗方法之有關規定。以及有關材料性質方面的知識，現將本試驗機使用操作方法敘述如下：

（一）儀表操作按測力顯示控制儀說明書進行。

（二）送油閥及回油閥

為了減少試驗輔助時間，打開送油閥升起工作臺時，可以開得大些，使油泵輸出的全部沒量進入油缸內，當試樣將承受負荷時，則必須據試樣規定的加荷速度進行調節，不應驟然關閉，試樣所受載荷突然下降，影響數據的準確性，試樣斷裂后將送油閥關閉，然后慢慢地打開回油閥使油缸內的油液回到油箱內。回油閥的作用是使油液返回油箱，達到卸除載荷或使工作活塞回到原來的位置。應注意：送油閥手輪不要擰得過緊，以免損傷油針的錐尖部分，回油閥手必須按緊，防止因泄漏而造成加荷不穩。

（三）試樣的裝夾

1、拉伸試驗

作拉伸試驗時，先開動油泵，再開啟送油閥，使工作活塞上升下降大于100mm,活動2-3次，作好活塞，油缸間油的潤滑，上升時關緊回油閥，同時打開送油閥。

將工作活塞升起一小段距離，然后關閉送油閥，將試樣一端夾于上鉗口，按“清零”鍵（消除試樣的自重），再調整下鉗口（即移動橫梁）至適當位置再夾住試樣下端后，開始試驗。                 

為避免夾頭在滑動面上啃住或劃傷接觸面，應不使試樣氧化皮或斷裂后的碎片進入夾頭體的滑動面。試驗后必須將滑動面擦拭干凈，并用石墨與黃干油的混合物或二硫化鉬，涂在滑動面上，以減小磨擦。

夾持試樣時，應根據試樣的形狀，尺寸安裝相應的鉗口塊。

試樣盡可能的夾在鉗口塊的全長上，否則試樣與鉗口接觸面太少，會使試樣被擠成錐形或壓碎，鉗口也可能損壞，試樣應位于中心位置。

2、壓縮試驗

WES—600B、1000B球座固定于工作臺面上。

試驗時，試樣應放在下壓板的中央、與壓板上的刻線對正。使工作活塞升起一段距離然后關閉送油閥，如顯示器不是零按“清零”鍵清零（注意試驗過程中不準“清零”）按下移動橫梁升降開關，使其下降到上壓板和試樣上端面的距離為2-20mm的位置。

這時必須注意：上壓板一定不能接觸到試樣。因為移動橫梁的用途是調整試驗空間。

3、彎曲試驗

將彎曲試驗裝置在工作臺上，冷彎沖頭裝在移動橫梁下端。把試樣放置在彎曲支滾中間即可進行試驗。

1000KN機械拉力萬能材料試驗機安裝、初次運轉及保養

（一）安裝

試驗機應安裝在清潔干燥溫度均勻的房間內，同時應考慮到

做較長試樣彎曲試驗的可能，以及維修的需要，在該機的周圍應留有足夠的空間。

試驗機主體及測力計安裝應按地基圖的要求放置在預制的地基上，試驗機找好水平及垂直后，即可用水泥漿將地腳螺釘澆固。

找試驗機主體水平（參看附圖）可將水平儀放在移動橫梁上，按機座縱橫兩位置找水平，（用準確度為0.1/1000mm的水平儀找到±1格）利用機座下面的墊鐵進行調整。

（二）接管

在安裝接通主機與測力計的油管時，應將油管用柴油洗凈，防止雜質留在管內，以保證路的清潔。同時就應注意接頭墊圈，以防止高壓時滲油。

另外需注意：機座后蓋板處高有油窗，后蓋板內側配有油盒，工作活塞上升時帶出的油及少量間隙通過塑料管流到油盒內，當從油窗看見油時，必須經過過濾，才允許倒回主油箱，以防污染。

（三）油的規格選用

1）在液壓傳動中，應采用優質的中等粘度礦物油，油內不含水、酸及其他混合物，在正常溫度下不分解、不變稠，并在灌入油箱以前必須經過過濾，因為新油并不一定是干凈的。

2）本系列試驗機的工作油液推薦采用國產N46-N100低凝液壓油、抗磨液壓油，航空液壓油等液壓油液，正常工作油溫在15-65攝氏度。50攝氏度時運動粘度為27-43mm/S）。油清潔度控制在NAS10級以內，清潔度差將顯著影響油缸及各控制閥的使用壽命。

（四）注油及放油

打開測力計前門，擰下加油口蓋加入液壓油，加油量以油箱外面的油位指示器剛好滿為準。

關于油的使用期限，應根據各地氣修以及使用試驗機的時間多少而決定，如發現油開始混濁不能使用時須換油。

（五）潤油

絲杠裝入部位機座壓蓋上設有注油孔，以便潤滑滾動軸承及滑動軸承，還有鏈條，測力油缸處的回轉蝸輪、蝸桿，移動橫梁升降用的絲杠螺紋均應保持清潔并經常用N46號或N100號機油潤滑。

對沒有噴漆的表面擦拭干凈后，應使用紗布沾少量的機油擦一遍以防生銹。試驗機長期不用時應用機衣罩上，防止灰塵落入。

（六）初次運轉及試車

試驗機主體油缸接管后會有空氣進入，排除的方法是開動油泵，關閉回油閥，打開送油閥，使油液回油箱，這樣反復幾次，就能將空氣排凈，再開始做正式試驗。對于排除油泵、油缸的空氣，只是在次開車時進行，以后除非換油或認為有必要時，再實行此項工作。

（七）安全裝置

1、活塞行程限位開關裝在機座的上端面，當工作活塞上升至規定高度時，工作臺下端的限位拉板壓動行程開關，切斷電源，使油泵停止工作，因而活塞和工作臺便停止上升，行程開關的安裝高度可小范圍的調整。

2、儀表有過載保護功能，當超過負荷的3%時，儀表自動切電路，油泵停止工作從而保證試驗機免于超過負荷而發生事故。

（八）操作時必須注意的事項

1、試驗機水平的保持

有時試驗機會因基礎下沉而破壞其水平，因此應定期檢查試驗機是否保持水平，如果發現有傾斜，則應重新找水平。

2、做位伸試驗時，應注意不使斷裂后氧化皮及碎片進入夾頭座的滑動面內，試驗后必須將滑動面擦試干凈，并涂以潤滑脂。

3、如果在試驗過程中，由于某種特殊或意外的原因，油泵突然停止工作，此時應將所加之負荷卸掉，檢查后，重新開動油泵進行試驗，不應帶負荷起動，以免造成油泵損壞。

（九）對試驗機的保養

主體各部應時常擦拭干凈，對沒有噴漆的表面擦拭干凈后，用紗布沾少量的機油再擦一遍，以防生銹，雨季更應注意擦拭，不用時用機罩罩上以防止塵土侵入。

每次試驗后工作臺下降時，活塞不到油缸底，稍留一段距離以便下次使用。

試驗暫停時，應將油泵電機關閉，避免空轉浪費電力及無故磨損油泵內的轉動部件。

操作人員對該機不熟悉時不裝試樣進行操作，直到熟悉為止。

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