ND1000輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機(jī)是在原有DT1000系列基礎(chǔ)上研發(fā)的扭轉(zhuǎn)系列產(chǎn)品，除保留原有拉壓疲勞的功能外最新增加的扭轉(zhuǎn)疲勞功能，實現(xiàn)了拉壓疲勞和扭轉(zhuǎn)疲勞在一臺機(jī)器上的夙愿。產(chǎn)品適用于材料和微小零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能試驗，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、扭轉(zhuǎn)、低周和高周疲勞等試驗。配置高低溫箱可進(jìn)行高低溫力學(xué)試

濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司是專業(yè)生產(chǎn)動、靜態(tài)材料試驗機(jī)和提供各類力學(xué)測試系統(tǒng)的新技術(shù)企業(yè)。是國內(nèi)民營試驗機(jī)行業(yè)的翹楚企業(yè)。公司總部位于中國北京，下設(shè)廣州分公司和濟(jì)南分公司， 濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司是國內(nèi)生產(chǎn)材料試驗機(jī)的先導(dǎo)企業(yè)，是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)為一體的技術(shù)密集型企業(yè)。擁有以中科院院士、材料學(xué)家教授為總顧問的技術(shù)隊伍，公司共有員工70多人，其中中高級技術(shù)人員16人，享受國家技術(shù)津貼的試驗機(jī)專家2人，從事材料試驗機(jī)研制生產(chǎn)20年以上的高級工程師10多人。是國內(nèi)同行業(yè)中技術(shù)力量雄厚，創(chuàng)新能力較強(qiáng)的企業(yè)。 濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司通過發(fā)展，已經(jīng)形成集團(tuán)化經(jīng)營模式，下設(shè)“電子試驗機(jī)公司、液壓疲勞試驗機(jī)公司、專用試驗機(jī)公司”三個專業(yè)產(chǎn)品公司以及“軟件公司、用戶服務(wù)中心、材料檢測及試驗機(jī)技術(shù)研究所”。濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司專注于新型材料試驗機(jī)的研制、材料檢測技術(shù)的提高以及材料試驗方法的創(chuàng)新，通過刻苦的鉆研與發(fā)展，，成為國內(nèi)能夠全面提供材料試驗技術(shù)和試驗機(jī)制造的企業(yè)，“Beacon Auto”成為從技術(shù)能力等各方面能試驗機(jī)公司抗衡的國產(chǎn)試驗機(jī)品牌。 濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司產(chǎn)品分為動態(tài)疲勞試驗機(jī)、專用試驗機(jī)及靜態(tài)電子式試驗機(jī)、液壓式試驗機(jī)兩大類別，包括微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗機(jī)、多通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)、擬動力（靜力）加載試驗系統(tǒng)、汽車零部件試驗臺、電液伺服腐蝕疲勞試驗機(jī)、電液伺服拉扭疲勞試驗機(jī)、高頻疲勞試驗機(jī)、電子式疲勞試驗機(jī)、微機(jī)控制電子試驗機(jī)、微機(jī)控制液壓試驗機(jī)、電液伺服巖石三軸試驗機(jī)、微機(jī)控制臥式拉力試驗機(jī)、微機(jī)控制高溫蠕變持久試驗機(jī)、微機(jī)控制應(yīng)力松馳試驗機(jī)、微機(jī)控制全自動扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)、微機(jī)控制全自動杯突試驗機(jī)、扭拉摩擦試驗機(jī)、沖擊試驗機(jī)、專用試驗機(jī)等10多大系列200多個品種。廣泛應(yīng)用于航天航空、車輛制造、土木工程、核能、冶金、家電、建材、包裝等行業(yè)以及質(zhì)檢、科研、教學(xué)等領(lǐng)域?qū)饘佟⒔Y(jié)構(gòu)件、零部件、塑料、橡膠、薄膜、土工布、紗線、纖維、紙張、電線電纜、彈簧、鋁塑復(fù)合管、人造大理石、水泥、包裝材料、膠帶等進(jìn)行循環(huán)、疲勞、振動、松馳、蠕變、拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、剝離、剪切、穿刺、頂破、扭轉(zhuǎn)、杯突等力學(xué)性能測試和分析。

ND1000輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機(jī)

 ND1000輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機(jī)適用范圍：是在原有DT1000系列基礎(chǔ)上研發(fā)的扭轉(zhuǎn)系列產(chǎn)品，除保留原有拉壓疲勞的功能外最新增加的扭轉(zhuǎn)疲勞功能，實現(xiàn)了拉壓疲勞和扭轉(zhuǎn)疲勞在一臺機(jī)器上的夙愿。產(chǎn)品適用于材料和微小零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能試驗，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、扭轉(zhuǎn)、低周和高周疲勞等試驗。配置高低溫箱可進(jìn)行高低溫力學(xué)試驗。

伺服動靜萬能系列試驗機(jī)的研制、開發(fā)過程中博采國際著名伺服動態(tài)試驗機(jī)公司的開發(fā)制造經(jīng)驗，采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開發(fā)理念，吸取國際先進(jìn)伺服動態(tài)試驗機(jī)技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)用戶的實際使用狀況設(shè)計而成。伺服動態(tài)試驗機(jī)的關(guān)鍵配套元件選用國際、國內(nèi)同類產(chǎn)品的著名品牌產(chǎn)品。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今國際先進(jìn)技術(shù)制造，整個試驗系統(tǒng)的整體性能與國際著名動態(tài)試驗機(jī)公司產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。該系列產(chǎn)品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特點。

 滿足標(biāo)準(zhǔn)：

QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》

GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》

ISO8644-2006《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》

GB/T6147-92 《試驗機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲運(yùn)技術(shù)要求》

JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》

 最大優(yōu)勢：

1.節(jié)能（常規(guī)單項220V供電,整機(jī)功率小），環(huán)保（無油無水無異味）。

    2.相應(yīng)工裝可以互換，降低了使用成本。

3操作更方便更靈活，更人性化。

4.試件在測試過程中不受額外的外力，加力結(jié)構(gòu)采用臥式結(jié)構(gòu)，獨立輸出軸通過花鍵套和輪轂連接，對于輪轂，沒有施加除扭矩以外的力，輪轂連接套通過花鍵形式與軸連接，這樣既可保證套與軸間可以相對滑動，有保障機(jī)構(gòu)有足夠強(qiáng)度，驅(qū)動輪轂。如圖示

5安裝提升彈簧，消除軸套因自身重量，而對輪轂施加的多余的力

 要性能指標(biāo)
額定動態(tài)推拉力：0-3KN
動作頻率(最大)：15次/秒
額定行程：0-100mm

速度在0-500mm/s
工作環(huán) 境：耐高溫、防塵、防水、防爆
環(huán)境溫度：-40℃～60℃
相對濕度：80%（20±5℃）

電機(jī)功率：1KW(松下或富士)
 
功能特性：
1、加速度快、定位時間短、動態(tài)性能好!（精、準(zhǔn)、快、穩(wěn)）
2、精密、堅固
3、可單軸使用
4、可用于多軸組合
5、可模組化應(yīng)用
6、結(jié)構(gòu)簡潔，可節(jié)省機(jī)械設(shè)計空間
7、具有多種安裝與連接方式和附件可供設(shè)計選擇
8、可搭配多種馬達(dá)與馬達(dá)控制調(diào)節(jié)器
9、可多點 定位與多段控制
10、選用合適的附件，可提高組裝效率
11、滿足設(shè)計上不同的精度要求
12、節(jié)省時間，維修方便

技術(shù)參數(shù)：

1、 最大扭矩：1000/3000/5000NM（可以定制）

2、作動器最大振幅：±50mm，示值精度±0.5%FS。

3、頻率范圍：0.1—10Hz （最高頻率對應(yīng)最大振幅±0.5mm）

4、最大線速度500mm/s

5 、控制方式：負(fù)荷、位移、變形控制方式，主要試驗波形：由控制器支持（包括正弦波、 三角波、斜波以及外部輸入波形）；

6、軟件過零完整顯示滯回曲線。

7、最大試驗空間：450mm（含夾頭）。

8、立柱間距離：450mm。（待定）

9、被測車輪直徑：12-8英寸，輪寬8英寸

10、試驗力臂：700±1mm(待定)，最終臂長根據(jù)輪子大小，整合尺寸

11、整機(jī)重量：≈1500kg
標(biāo)簽：ND1000輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機(jī)

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