產(chǎn)品簡(jiǎn)介
SG-871 闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)檢定裝置依據(jù)GA/T 496《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》,闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)檢定裝置利用闖紅燈記錄系統(tǒng)的記錄拍照功能,由標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間/速度獲取單元和專門設(shè)計(jì)的電子顯示屏(顯示當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間),構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)檢定裝置。
公司簡(jiǎn)介
山東賽格測(cè)試儀器主要從事設(shè)計(jì)生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車測(cè)試儀器以及光學(xué)測(cè)速傳感器、微機(jī)測(cè)控系統(tǒng)等。
公司擁有完備的實(shí)驗(yàn)設(shè)備以及高素質(zhì)的工程技術(shù)人員,包括計(jì)算機(jī)軟件硬件、自動(dòng)控制、汽車工程等專業(yè),保證了產(chǎn)品的性和可靠性。
公司擁有多項(xiàng)技術(shù),并參與起草了多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)規(guī)范,經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)營(yíng),在國(guó)內(nèi)汽車檢測(cè)行業(yè)樹(shù)立了良好的質(zhì)量形象,同多家技術(shù)監(jiān)督部門、高等院校、車檢機(jī)構(gòu)等進(jìn)行了良好的技術(shù)合作和產(chǎn)品供應(yīng),獲得了廣大用戶的一致好評(píng)。
主要產(chǎn)品有:掛車響應(yīng)時(shí)間測(cè)試儀、環(huán)境參數(shù)測(cè)量?jī)x,機(jī)動(dòng)車ABS測(cè)試儀,汽車行駛記錄儀檢測(cè)裝置,逆反射系數(shù)測(cè)量?jī)x,電動(dòng)汽車綜合測(cè)試儀,混合動(dòng)力汽車綜合測(cè)試儀,傳動(dòng)軸游隙角測(cè)量?jī)x,電動(dòng)自行車測(cè)速測(cè)距裝置,內(nèi)窺鏡,機(jī)動(dòng)車綜合測(cè)試儀,非接觸多功能速度儀,標(biāo)準(zhǔn)速度儀,闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)檢定裝置,地感線圈測(cè)速儀檢定裝置,發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀,便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀,透光率計(jì),摩托車制動(dòng)噴印器,踏板力計(jì),轉(zhuǎn)向參數(shù)測(cè)試儀,轉(zhuǎn)向力-轉(zhuǎn)向角檢測(cè)儀、微電腦油耗測(cè)試儀,燈光測(cè)試儀,平板式軸重制動(dòng)檢測(cè)臺(tái),微電腦前輪定位儀,數(shù)字式側(cè)滑儀,駐車制動(dòng)測(cè)試儀,踏板行程測(cè)試儀,煙度計(jì),農(nóng)機(jī)綜合測(cè)試儀,功率油耗測(cè)試儀,GPS車載路試儀,摩托車綜合測(cè)試儀等
展開(kāi)
產(chǎn)品說(shuō)明
SG-871 闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)檢定裝置
一、概述
SG-871闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)檢定裝置依據(jù)GA/T 496《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》,闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)檢定裝置利用闖紅燈記錄系統(tǒng)的記錄拍照功能,由標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間/速度獲取單元和專門設(shè)計(jì)的電子顯示屏(顯示當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間),構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)檢定裝置。
SG-871闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)檢定裝置安裝于一輛機(jī)動(dòng)車上,共同構(gòu)成一輛標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)車。當(dāng)檢測(cè)車經(jīng)過(guò)闖紅燈記錄系統(tǒng)監(jiān)控區(qū)域時(shí),在各種速度下模擬闖紅燈行為,這樣檢測(cè)車包括安裝在車上的電子屏就會(huì)被拍照記錄。通過(guò)照片上記錄的信息分析比對(duì)即可實(shí)現(xiàn)對(duì)闖紅燈記錄系統(tǒng)的捕獲率、記錄有效率以及計(jì)時(shí)誤差等的檢定。
SG-871闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)檢定裝置該方法適用于各種觸發(fā)原理,可以在多種速度下檢定,能確保闖紅燈記錄系統(tǒng)的檢測(cè)、記錄的唯一性。
另外提供地感線圈觸發(fā)模塊,可以針對(duì)采用地感線圈觸發(fā)方式的闖紅燈記錄系統(tǒng)進(jìn)行模擬測(cè)試,可以模擬多種速度下的闖紅燈行為,無(wú)須實(shí)車測(cè)試,可以實(shí)現(xiàn)不影響交通檢定。
二、檢定項(xiàng)目
l 闖紅燈行為記錄
l 闖紅燈捕獲率和記錄有效率
l 計(jì)時(shí)誤差
三、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)
l 內(nèi)置電源:DC7.4v (2200mAh 鋰電池組)
l 外形尺寸:250×180×55 mm
l 重 量:0.4 kg(包括內(nèi)置電池)
l 測(cè)試時(shí)間分辨率:10 us
l 時(shí)刻誤差: 最大允許誤差:±0.2 s
l 日 差: 最大允許誤差:±0.1s/d
l 速 度: 最大允許誤差:±1% 分辨率:0.1 km/h
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