采用室內壁掛式安裝方式，安裝維護簡單，適用于裝修完無法吊頂安裝的客戶使用！
1、適用于居室、辦公室、實驗室、賓館、飯店會議室、醫院病房等場所；
2、采用室內壁掛式安裝方式、安裝維修簡單。
pm2.5污染在我國的現狀
PM2.5是各級政府眼下面臨的緊迫問題。連日來，北京等地陸續出臺相關政策措施，從燃煤、機動車、揚塵等多方面著手“圍剿”PM2.5。削減PM2.5該從何入手？我國現行的污染物排放標準到底可以管住多少污染源？
1、削減PM2.5是個系統工程
削減PM2.5是個系統工程，美國經驗是在二氧化硫、氮氧化物等污染物實現達標排放的基礎上，繼續大幅度削減其排放量，減少二次顆粒物生成. 由于PM2.5的來源既包括污染源直接排放的一次顆粒物，又包括由SO2、NOx、VOCs、NH3等在大氣中轉化形成的二次顆粒物，因此，必須對一次顆粒物和二次顆粒物的氣態前體物進行持續減排。這就涉及到火電、工業鍋爐、水泥、鋼鐵等工業源，機動車等移動源，還有揚塵等面源污染治理。
據介紹，2005年美國環保局發布了《清潔空氣洲際法案》(CAIR)，要求東部27個州和哥倫比亞特區電力部門的二氧化硫排放量在2003年的基礎上減少超過70％，氮氧化物減少超過60％，來幫助美國東部450個郡實現PM2.5和臭氧達標。因為削減二氧化硫、氮氧化物之后，可以有效減少二次顆粒物的生成。
數據顯示，由SO2、NOx、VOCs、NH3等氣態污染物通過化學反應形成的二次顆粒物在我國PM2.5中的比例較高，部分區域甚至超過60％。通過長期的觀測發現，在重污染時段，PM2.5中二次顆粒物的比重比平時更高，這說明二次顆粒物是造成重污染的主要原因。
在國合會專題政策研究報告《區域空氣質量綜合控制體系研究》中，對我國城市PM2.5的達標之路算了一筆賬:若在2025年左右實現城市PM2.5年均濃度達標率80％的目標，在未來的每個5年計劃中，主要城市PM2.5平均濃度的降低幅度至少需要達到13％。因為來源復雜，對我國大部分城市而言，PM2.5的控制難度大于PM10。由于天然源影響以及二次顆粒物形成過程中的非線性特征，必須保證在每個5年計劃內，一次顆粒物和二次顆粒物的前體物排放量總體減少15％以上，才有可能達到PM2.5環境濃度降低13％的目標，進而在2025年前后使我國空氣質量達標的城市增加到80％左右。
2、重點區域的重點行業執行特別限值
我國正在制修訂的大氣污染物排放標準56項，水泥、鍋爐標準將力爭在年內發布。 根據環境保護部《關于執行大氣污染物特別排放限值的公告》，北京、天津、石家莊、上海、廣州等47個城市的火電、鋼鐵、石化、水泥、有色、化工六大行業正面臨更為嚴格的排放“緊箍咒”。 “特別排放限值”的提出，始于2008年太湖流域水體富營養化問題。據介紹，“特別排放限值”制訂仍是按照可行技術為依據的原則進行，但針對太湖等重點流域的污染現狀，在選擇技術依據時，著重考慮的是標準實施后的環境效益和社會效益，以體現在特殊地區環境保護優先的指導思想。
2010年5月，國務院辦公廳轉發《關于推進大氣污染聯防聯控工作改善區域空氣質量的指導意見》，次提出制定并實施重點區域內重點行業的大氣污染物特別排放限值。
火電、鋼鐵、水泥、有色行業是排放二氧化硫、氮氧化物的重點行業，且屬于高架源，對區域性大氣污染貢獻大。石化、化工行業是排放VOCs的重點行業，而其排放的VOCs活性強、危害大，是引發城市灰霾、光化學煙霧的重要因素。燃煤工業鍋爐屬于低矮面源，對城市環境空氣治理影響大。
“十二五”時期，隨著工業化、城鎮化繼續快速發展，大氣環境將面臨前所未有的壓力。統計顯示，京津冀魯、長三角、珠三角占國土面積的8％，消耗了42％的煤炭，生產了55％的鋼鐵、40％的水泥，加工了52％的原油、布局了40％的水電機組、擁有47％的汽車，單位面積污染排放強度是平均水平的5倍左右。
通過實施特別排放限值，可以進一步控制污染新增量，優化產業和能源消費布局，為進一步發展擠出空間。對于身處其中的企業而言，迫切需要進一步改進工藝技術，提高環保水平，滿足特別排放限值要求，肯定也有一部分企業要選擇退出，尋求新的發展道路。
污染物排放標準的作用，一方面可以引導和規范行業發展，另一方面可以淘汰落后，為技術、污染排放少的企業發展提供空間。
在現行排放標準中，所涉及行業的污染物排放覆蓋了一次顆粒物、二氧化硫和氮氧化物排放量的90％，VOCs排放量的35％。但對于NH3的控制比較困難，因為很多NH3來自農業化肥，屬于面源污染。對此，環境保護部發布了《化肥使用環境安全技術導則》，防止或減輕化肥使用過程中對環境的不利影響?！氨M管一些標準的嚴格程度沒有達到《火電廠大氣污染物排放標準》的水平，但也為管理工作提供了一些手段。
目前，我國現行固定源的大氣污染物排放標準33項，正在制修訂的排放標準56項，其中，備受關注的水泥工業大氣污染物排放標準、鍋爐大氣污染物排放標準等將力爭在年內發布。 在移動源方面，雖然我國對機動車污染控制的起步較晚，但后期發展較快，國Ⅳ標準今年在實施，與國外的差距在縮小。正是由于機動車排放控制不斷加嚴，使得現在一輛車的污染物排放比1990年削減了90％。目前，國Ⅴ標準已經開始二次征求意見，按計劃將在今年年內發布。
據資料介紹情況來看，PM2.5的治理工作不是一朝一夕就能實現的，它是一個相對漫長的過程，是一個長期工程，因此，在對PM2.5的治理工作中應注意環境保護的意識，請多關注專業對口監測產品。
本頁產品地址：http://www.okbaiwei.com/sell/show-7667304.html
免責聲明：以上所展示的[YHQ-G800 新風換氣機]信息由會員[德州格凌環境科技有限公司]自行提供，內容的真實性、準確性和合法性由發布會員負責。
