HYJC-S手推式接觸網(wǎng)智能檢測儀是用于對接觸網(wǎng)幾何參數(shù)進(jìn)行不停車、自動連續(xù)動態(tài)檢測。采用區(qū)別于激光雷達(dá)的無縫光電技術(shù)，實現(xiàn)在軌道上單人連續(xù)推行檢測、自動測量計算、實時顯示及對比、自動記錄數(shù)據(jù)、波形圖及超限分級報警的高效測量模式，同時實現(xiàn)數(shù)據(jù)圖表化輸出和歷史數(shù)據(jù)對比的高效數(shù)據(jù)分析，有效的降低了人員勞動強度

武漢鴻誠遠(yuǎn)大科技有限公司，成立于2010年，是一家集鐵路、地鐵等軌道交通儀器設(shè)備、公路橋梁隧道無損檢測儀器及工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的銷售、維修、技術(shù)研發(fā)于一體的企業(yè)，目前擁有北京、武漢及無錫公司。我司SENST系列激光測距儀成為國內(nèi)各熱電廠采樣機系統(tǒng)使用產(chǎn)品；全自動鋼軌位移觀測儀在青藏鐵路、川藏鐵路拉林線、蘭新高鐵等環(huán)境惡劣的線路廣泛運用；激光接觸軌（三軌）檢測儀在廣州、武漢、北京、金華、昆明等軌道交通使用；全自動站臺限界測量儀在多個路局推廣使用。幾年來公司憑借過硬的質(zhì)量和良好的售后服務(wù)先后與各鐵路局、地鐵公司、公路局、發(fā)電廠、中鐵各局、中科院、鐵科院、各設(shè)計院、電力公司、各大院校等發(fā)展了良好合作關(guān)系并得到客戶一致認(rèn)可。

 公司主營
鐵路及地鐵檢測設(shè)備：
全自動站臺限界測量儀，站臺限界測量尺，限界檢測裝置，行走式接觸軌檢測儀，鋼軌平直度檢測儀，第三軌參數(shù)檢測儀，全自動鋼軌位移觀測儀，手推式接觸網(wǎng)智能檢測儀，專用回流軌檢測小車，軌底坡測量儀，限界門，尖軌降低值測量儀，鎖定軌溫測試儀，橋梁基礎(chǔ)沖刷及河床斷面測繪儀等。
無損檢測設(shè)備：
激光測距傳感器，遠(yuǎn)距離裂縫觀測儀，裂縫寬度深度測定儀，智能裂縫監(jiān)測儀，激光隧道斷面儀，橋梁撓度檢測儀，隧道限界測量儀等公路橋梁隧道無損檢測儀器。
工業(yè)檢測系統(tǒng)
工業(yè)軟包裝設(shè)備自動化控制系統(tǒng)。

HYJC-S手推式接觸網(wǎng)智能檢測儀 手推式接觸網(wǎng)幾何參數(shù)智能巡檢儀  推行式智能接觸網(wǎng)檢測小車
HYJC-S手推式接觸網(wǎng)智能檢測儀是用于對接觸網(wǎng)幾何參數(shù)進(jìn)行不停車、自動連續(xù)動態(tài)檢測。采用區(qū)別于激光雷達(dá)的無縫光電技術(shù)，實現(xiàn)在軌道上單人連續(xù)推行檢測、自動測量計算、實時顯示及對比、自動記錄數(shù)據(jù)、波形圖及超限分級報警的高效測量模式，同時實現(xiàn)數(shù)據(jù)圖表化輸出和歷史數(shù)據(jù)對比的高效數(shù)據(jù)分析，有效的降低了人員勞動強度、提升了測量穩(wěn)定性及工作效率，科學(xué)有效地指導(dǎo)接觸網(wǎng)的維護。

功能介紹
1、一套設(shè)備可以完全兼容大鐵接觸網(wǎng)以及地鐵剛性/柔性接觸網(wǎng)自動測量功能，即無需更換或組裝硬件、配件，能自動切換測量剛性接觸網(wǎng)和柔性接觸網(wǎng)。
2、設(shè)備操作使用簡單開機即用，無需預(yù)先導(dǎo)入待測線路的參數(shù)信息或基準(zhǔn)數(shù)據(jù),能自動識別和測量（非人工識別、手動界面操作或遙控按鍵等方式）接觸網(wǎng)工非支接觸線、承力索、定位點、錨段、線岔等線路待測目標(biāo)，并自動（非人工識別、手動界面操作或遙控按鍵等方式）記錄保存被測線路的幾何參數(shù)數(shù)據(jù)和圖片數(shù)據(jù)。
3、手推式接觸網(wǎng)智能檢測儀自動測量接觸網(wǎng)數(shù)據(jù)，以數(shù)據(jù)、波形圖方式在電腦屏幕上實時顯示（非人工后臺編輯輸出數(shù)據(jù)方式），波形圖中應(yīng)包括：接觸線導(dǎo)高/拉出值、水平間距、垂直高差、軌距、水平超高等，以及側(cè)面限界、標(biāo)高等多點列表測量數(shù)據(jù)。
4、在作業(yè)過程中，設(shè)備可以回退前進(jìn)，針對吊弦、定位點等線路目標(biāo)重復(fù)測量，自動保存最新測量數(shù)據(jù)。
5、線路識別和測量最大時延不超過0.5秒，工非支線路能同步測量且輸出無延時。
6、測量作業(yè)過程中，對超限異常點數(shù)據(jù)能實時語音警告，以及操作界面數(shù)據(jù)分級報警提示。
7、設(shè)備在路基、隧道、橋梁、站臺以及夜間、強光等不同場景，都能穩(wěn)定識別和精準(zhǔn)測量各項數(shù)據(jù)。
8、設(shè)備可以自主測量接觸網(wǎng)上方、側(cè)方空間范圍內(nèi)的橫跨線、高壓線、橋梁、樹木、隧道壁、圍欄墻面突出物等特定目標(biāo)，并自動識別判定是否有侵入安全限界的風(fēng)險。
9、系統(tǒng)能一鍵導(dǎo)出符合規(guī)范要求的excel線路檢測數(shù)據(jù)報表以及波形圖。能夠?qū)崿F(xiàn)測量數(shù)據(jù)儲存功能，測量完畢后能夠?qū)?shù)據(jù)導(dǎo)出或者回看。
10、采用完全一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計，推桿展開后便可立即使用，設(shè)備使用前后都無需組裝、拆卸任何設(shè)備組件。設(shè)備可在不調(diào)轉(zhuǎn)機體的情況下轉(zhuǎn)換推行方向。走行輪材質(zhì)具有良好的絕緣性能，防止短接軌道電路。

技術(shù)參數(shù)
檢測速度：0-10km/h
采樣間隔：20mm
測量技術(shù)：非激光雷達(dá)、非激光點方式，真正的自動測量（非人工識別、非手動界面操作、非遙控按鍵等方式）
導(dǎo)高：3800-7000mm  動態(tài)誤差：≤5mm
拉出值：±625mm  動態(tài)誤差：≤5mm
磨耗動態(tài)誤差：≤0.2mm（選配)
水平間距：0-1250mm  動態(tài)誤差：≤10mm
垂直高差：0-200mm  動態(tài)誤差：≤10mm
支柱側(cè)面限界：1000-4000mm  動態(tài)誤差：≤10mm
軌距范圍：1410-1470mm，動態(tài)誤差±1mm
水平超髙：±200mm ，動態(tài)誤差±1mm。
里程：0～9999km（帶反向功能），動態(tài)誤差優(yōu)于1‰
線岔中心：精度±5mm
500mm處高差：精度±5mm
紅線標(biāo)高：精度±5mm
結(jié)構(gòu)高度：精度±5mm
承力索接觸線高差：±5mm
跨距：±5mm
穩(wěn)定性：≤2%RMS，≤0.05mrad，光纖耦合系統(tǒng)
特訂增配：IRS微調(diào)系統(tǒng)，雙置3XLimW及自調(diào)節(jié)適配裝置，AIO、L-sen、DiPro-Eh
測量方式：全自動連續(xù)掃描式動態(tài)測量，（非人工識別、非手動界面操作、非遙控按鍵等方式）；手推式檢測小車，實時自動或定點測量，實時動態(tài)測量及顯示數(shù)據(jù)、波形圖、圖像和二維坐標(biāo)，超限情況及分級報警；“高速細(xì)化+激光圖像測量+脈沖觸發(fā)數(shù)據(jù)采集”二級觸發(fā)系統(tǒng)
工作時間：≥4h
工作溫度：-20℃～50℃
儲存溫度：-30℃～70℃
尺寸：1620x380x200mm（LxWxH）
重量：≤15kg

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